Bu sorunların başında ise otopark problemi gelmektedir. Türkiye’de trafiğe kayıtlı araç sayısı 1975 yılında yalnızca 403 bin iken, 2025 yılı itibarıyla bu sayı 33 milyona ulaşmıştır. Bu artış, şehirleşme hızının çok üzerinde gerçekleşmiştir. Susurluk özelinde tablo daha da dikkat çekicidir. 1975 yılında ilçe merkez nüfusu yaklaşık 14 bin, köy nüfusu ise 27 bin civarındayken; 2005–2025 döneminde merkez nüfus 24 bine yükselmiş, köy nüfusu ise 14 bine gerilemiştir. Kırsaldan merkeze göç arttıkça, ilçe merkezindeki araç yoğunluğu da kaçınılmaz olarak yükselmiştir. Balıkesir genelinde ise 2025 yılı itibarıyla trafiğe kayıtlı araç sayısı 691 binin üzerine çıkmış, 700 bine dayanmıştır. İldeki hane sayısı yaklaşık 420 bin olup, neredeyse her haneye iki araç düşmektedir. Bu oranla Balıkesir, Türkiye’de nüfusuna göre araç sayısı en yüksek iller arasında yer almaktadır. Araç sayısındaki bu hızlı artış; başta Susurluk olmak üzere ilçe merkezlerinde trafik sıkışıklığı ve otopark sorununu ciddi boyutlara taşımıştır. Büyük şehirlerde yaşanan bu problem artık küçük ilçelerde de günlük hayatı olumsuz etkilemektedir. Bu nedenle büyükşehir ve ilçe belediyelerinin öncelikli görevlerinden biri, çok katlı otopark projelerini hayata geçirmek olmalıdır. Susurluk’ta yapılacak 500 araç kapasiteli bir katlı otopark, ilçenin uzun yıllar boyunca otopark ihtiyacını büyük ölçüde karşılayacaktır. Şehir merkezinde uygun bir arsanın ya da kamulaştırılacak eski yapıların bu amaçla değerlendirilmesi mümkündür. 2014 yılında Balıkesir’in büyükşehir olmasıyla birlikte, yeni yapılan binalardan alınan otopark bedellerinin ayrı bir hesapta toplanarak yalnızca o bölgede açık veya katlı otopark yapımında kullanılması yasal zorunluluktu. Ancak 2021 yılında yapılan yasal düzenleme ile bu yetki ilçe belediyelerine devredildi. Bu noktada şu sorular kamuoyu adına sorulmalıdır: 2014–2021 yılları arasında büyükşehir belediyesi bu fonda biriken paraları nasıl kullandı? 2021–2026 yılları arasında ilçe belediyesinin hesabında ne kadar otopark bedeli birikti? Bu hesaplarda biriken kaynaklarla en az bir katlı otopark yapılması mümkündür. Tüm belediye yönetimleri kalıcı eserler bırakmak ister. İşte çok katlı bir otopark, hem bugünün sorununu çözen hem de geleceğe hizmet eden önemli ve kalıcı bir eser olacaktır.